1950年6月15日，成渝铁路开工仪式上，团长马巨栋向先锋连连长罗向炎赠送“先锋先锋”旗帜。罗向前带领战士们修建路基，他研究分层填筑、夯实方法，解决路基足够的稳定性问题。 1950年秋，朝鲜战争爆发，志愿军进入朝鲜参战。罗相彦留在了后面。他带领民工修建了世界最大的桥梁——沱江大桥，却意外遭到特务破坏。许多农民工死亡。罗向前承诺修复成渝铁路并安抚倒下的工人。在白哨隧道段，他和技术员叶兰正在和民工一起工作，突然发生山体滑坡。多名民工被埋，罗向前被停职。经调查，确定塌方为地质灾害，罗向炎恢复工作。民工加班加点，隧道很快就完工了。 1952年7月1日，成渝铁路全线建成通车。罗向前和叶澜在马车上举行了一场别开生面的婚礼。